بیمه بدنه وسایل نقلیه موتوری

با توجه به اینکه خودرو در کشورهایی نظیر کشور ما به عنوان کالای سرمایه ای دیده میشود و افزایش بی سابقه ارزش خودرو و لزوم حفاظت حداکثری از سرمایه پیشنهاد ما به شما استفاده از بیمه نامه بدنه خودرو می باشد .

قبل از شروع بحث لازم می دانم شمار را با بعضی از اصطلاحات رایج در صنعت بیمه نامه آشنا نمایم
 بیمه گر : شرکت بیمه ای که مشخصات آن در بیمه نامه ذکر شده و در ازای دریافت حق بیمه ، جبران خسارت احتمالی را طبق شرایط درج شده شده در آن بیمه نامه پرداخت می کند .
بیمه گذار : شخص حقیقی یا حقوقی که مالک موضوع بیمه است یا به عنوان یکی از عناوین حقوقی نمایندگان مالک یا ذینفع را داشته یا مسولیت حفظ موضوع بیمه را از طرف مالک دارد و قرارداد بیمه را با بیمه گر منعقد می کند و متعهد به پرداخت حق بیمه آن می باشد .
ذی نفع :شخصی است که بنا به درخواست بیمه گذار نام وی در بیمه نامه قید گردیده و تمام یا بخشی از خسارت به وی پرداخت می گردد
حق بیمه : مبلغی است که در بیمه نامه قید شده و بیمه گذار موظف است آنرا در هنگام صدور بیمه نامه یا به ترتیبی که در بیمه نامه قید میشود به بیمه گر پرداخت می شود .
موضوع بیمه نامه : وسیله نقلیه زمینی است که مشخصات آن در این بیمه نامه درج شده است . لوازمی که مطابق با کاتالوگ وسیله نقلیه بیمه شده به به خریدار تحویل می گردد و یا وسایل اضافی که طبق اظهار بیمه گذار در آن وسیله استفاده شده نیز در آن بیمه نامه محسوب می شود .
فرانشیز : بخشی از خسارت است که بعهده بیمه گذار می باشد که میزان آن در بیمه نامه مشخص می گردد .
مدت اعتبار بیمه نامه : شروع و پایان مدت اعتبار بیمه نامه به ترتیبی خواهد بود که در بیمه نامه معین می گردد .

عنوان کلی این بیمه نامه با نام بیمه نامه بدنه وسایل نقلیه زمینی می باشد .
دامنه استفاده از این نوع بیمه نامه شامل تمامی خودروهای موتوری زمینی می باشد یعنی تمامی خودروها با کاربری های متفاوت مانند شخصی ، کرایه درون و برون شهری و مجموعه خودروهای بارکش و مسافربر می شود .

خسارتهای تحت پوشش:

جبران خسارتهای وارده به موضوع بیمه و هزینه های مربوط به شرح ذیل در تعهد بیمه گر خواهد بود :

1 : خسارتی که ناشی از برخورد موضوع بیمه به یک جسم ثابت یا متحرک و یا برخورد اجسام دیگر به موضوع مورد بیمه و یا واژگونی و سقوط موضوع بیمه باشد و یا چنانچه در حین حرکت اجزا یا محمولات موضوع بیمه به آن برخورد نماید و موجب بروز خسارت شود .

2: خسارتی که در اثر آتش سوزی ، صاعقه و یا انفجار به موضوع بیمه و یا لوازم یدکی اصلی همراه آن وارد گردد .

3: در صورتیکه موضوع بیمه دزدیده شود و یا در اثر عمل دزدی یا شروع به دزدی به وسیله نقلیه و یا وسایل اضافی آن که در بیمه نامه درج گردیده خسارت وارد شود .

4: خسارتی که در جریان نجات و یا انتقال موضوع بیمه خسارت دیده به آن وارد شود .

5: خسارت باطری و لاستیک های چرخ مورد بیمه در اثر هر یک از خطرات بیمه شده تا 50 درصد قیمت نو قابل پرداخت می باشد .

هزینه های قابل تامین :

هزینه های متعارفی که بیمه گذار برای نجات موضوع بیمه خسارت دیده و جلوگیری از توسعه خسارت و نیز انتقال موضوع بیمه خسارت دیده به نزدیک ترین محل مناسب برای تعمیر آن پرداخت می نماید حداکثر تا 20 درصد کل خسارت وارده قابل جبران خواهد بود .

خطرات تحت پوشش :

به دو دسته تقسیم می شوند :

خطرات اصلی :

آتش سوزی ، صاعقه ، انفجار ، حادثه ، واژگونی

خطرات اضافی:

              شکست شیشه به تنهایی  : 

در صورت شکست شیشه ، مستقل از حوادث مورد تعهد در بیمه نامه بدنه اتومبیل ، خسارت قابل پرداخت به اندازه

ارزش روز شیشه و هزینه نصب آن پس از کسر 20 % فرانشیز خواهد بود مشروط بر اینکه وسیله نقلیه به قیمت روز

بیمه شده باشد .

مواد شیمیایی :

منظور از مواد شیمیایی پاشیدن هرگونه اسید ، رنگ و مواد شیمیایی بر روی خودرو با پرداخت حق بیمه اضافی قابل

انجام است البته بشرط آنکه خودرو در هنگام ارائه این نوع پوشش سالم و فاقد هرگونه عیب باشد .

نوسانات قیمت :

با توجه به افزایش لحظه ای قیمت ها به سبب تورم شدید با استفاده از این پوشش می توانید از 25% و 50 % 100 %

افزایش ارزش خودرو را پوشش بدهید و نیازی به اخذ الحاقیه افزایش قیمت نداشته باشید .

سیل ، زلزله ، آتشفشان :

در صورت درخواست بیمه گذار مبنی اخذ پوشش سیل و زلزله با حق بیمه اضافی حوادث ذکر شده قابل پوشش می باشند

که البته حوادثی مانند سقوط اجسام نیز در این گروه قرار می گیرند .

       ایاب و ذهاب :

در صورتی اخذ این پوشش که مخصوص خودروهای با پلاک سفید می باشد هزینه ایاب ذهاب به مدت حداکثر 30 روز در سال

قابل پرداخت می باشد که البته 3 روز اول بعهده بیمه گر نمی باشد .

 

سرقت در جای قطعات درخواستی :

مشخصات و وسایل اضافی بنا به پیشنهاد بیمه گذار در برگ پیشنهاد بیمه نامه نوشته شده و مورد تایید کارشناس منتخب

قرار می گیرد . ارزش آنچه تحت این عنوان بیمه میشود در مجموع نباید بیش از 20% ارزش کل مورد بیمه باشد که بسته به

نوع وسایل اضافی میزان ضریب تعهدات نیز متفاوت خواهد بود .

           ترانزیت :

در مورد خودرهایی که عمدتا خودروهای تجاری که در حال ترانزیت و عبور به کشورهای دیگر می باشند می توانند با استفاده

از این پوشش خطرات لحاظ شده در بیمه نامه در خارج ایران نیز داشته باشند و از بابت اتفاقات در آن کشورها مشکلی

نداشته باشند .

در مورد اخذ این پوشش شما با پرداخت حق بیمه یکساله این پوشش را اخذ کنید و در پایان بیمه نامه با محاسبه میزان تردد

شما در خارج از ایران مابه التفاوت آنرا از بیمه گر دریافت خواهید کرد .

0 پاسخ

دیدگاه خود را ثبت کنید

میخواهید به بحث بپیوندید؟
مشارکت رایگان.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *